Cascos y Marine

Nuestro equipo de profesionales del sector naval, oficiales de la marina mercante, ingenieros técnicos navales, ingenieros navales (oficina técnica) y titulados en navegación están especializados y cualificados en la peritación, y en la interpretación de pólizas de Casco y Máquinas, en todo tipo de embarcaciones. Realizamos servicios de peritación para los P & I clubs con propuesta de liquidación de cualquier daño, por complejo que sea. Además de los servicios para reaseguradores, aseguradoras y P & I clubs, en base a la experiencia de nuestros profesionales ofrecemos:

Para minimizar el riesgo…

  • Cálculo e inspección de embalaje, estiba y trincado de equipos
  • Supervisión de proceso de embalaje y etiquetado de equipos
  • Control de descarga, inspección y selección
  • Supervisión de carga en contenedores
  • Identificación, verificación y control de los equipos en origen

Nuestros servicios en el sector naval

  • RC para instalaciones portuarias, astilleros, prácticos de puertos, talleres navales, estibadores, transitarios y consignatarios…
  • Cálculo y supervisión del trincaje de carga marítima, ligera o pesada
  • Control de descarga
  • Verificación de bodegas antes de la carga
  • Inspección de calados
  • Bunkering
  • Inspecciones de la condición
  • Inspecciones pre-compra de buques
  • Informes de riesgos
  • Auditorías ISM/ISPS/MLC
  • Superintendencia durante las reparaciones, modificaciones o durante la nueva construcción de buques
  • Control de calidad en Astilleros

Nuestra experiencia

  • Nuestra red pericial en latino América, EEUU y Caribe nos posiciona como uno de los más importantes gabinetes españoles de implantación internacional.
  • A la red de oficinas propias en la península Ibérica, América y Caribe se suman las de los asociados en VRS Adjusters en el resto del mundo, ofreciendo un servicio ágil, eficaz y homogéneo en nuestras actuaciones periciales.

Algunos de los siniestros en los que hemos intervenido:

  • Múltiples siniestros en embarcaciones de recreo como consecuencia de colisión con objeto semi sumergido.
  • Múltiples siniestros de colisiones entre embarcaciones durante las maniobras de atraque.
  • Colisión entre buques pesqueros en la entrada al muelle pesquero como consecuencia de no cumplir con las regulaciones internacionales contra la colisión.
  • Colisión entre vehículo y remolque de transporte de embarcación con daños al motor.
  • Daños diversos en mega-yate durante su estancia en varadero.
  • Enredo de aparejo de pesca en bocina del eje de cola, dañando sello y hélice.
  • Daños por incendio iniciado en cargador de baterías de embarcación.
  • Corrosión en cola de embarcación por derivación de masa del muelle y corrosión electrolítica.
  • Subida de tensión y daños en los equipos de navegación y aire acondicionado.

Servicios

Embarcaciones de recreo, cascos, remoción de restos, salvamento y contacto 24 hrs.

Dirección especialidad RTS Cascos y Marine  >  rtscascosymarine@rtsgrupo.com
Andrés Correa Moreu   +34 672 652 181